logo
... na kole, pěšky či autem ... fotky, zážitky, odkazy, zkušenosti ...

 

 

Ciclovia Alpe Adria Radweg 17.-26.7.2015

dálková cyklotrasa spojující italské Grado a rakouský Salzburg

 

etapa č. 1: Grado - Aquileia - Palmanova, 30 km

Vyrážím z Grada od Jaderského moře v pozdním odpoledni směrem na sever a až do Udine pojedu v podstatě po stejné trase jako ráno. Což má své výhody - vyhnu se nepříjemným místům s šotolinou, protože je sobota a provoz na hlavní silnici není až tak příšerný, jak by to mohlo vypadat ve špičce a taky jsem si ráno vyhlédla u Palmanovy vhodné místo k přenocování.

 

Takže pro začátek opět pětikilometrová hráz zpátky na pevninu. Laguna v pozdním odpoledni vypadá za přílivu mnohem fotogeničtěji, ale dopoledne částečně bez vody zas byla rájem spousty ptáků.

Grado

pětikilometrová hráz spojující ostrovní lázeňské město Grado s pevninou (červenec 2015)

Aquileia je město plné historie. Jedno z největších a nejbohatších měst rané římské říše, bylo zničeno v polovině 5. století Attilou, když Hunové plenili celý sever Itálie. Většina města, která se zachovala, zůstává stále neodkryta pod zemí. Patriarchální bazilika se zvonicí byla postavena na místě staré křesťanské stavby ze 4. stol. v 11. století a hrála velkou roli v šíření křesťanství ve středoevropském regionu. Může se pochlubit výjimečnou mozaikovou dlažbou s výjevy ze Starého zákona - jedná se o největší ranokřesťanské mozaiky v Evropě.

Aquileia

 

Aquileia

 

Aquileia

Aquileia, bazilika ze 4. stol. (červenec 2015)

Římská Via Iulia Augusta funguje dodnes jako hlavní cesta. Právě zde, v Aquilei, končila jantarová stezka s počátkem u Baltského moře. Aquileia byla známa také díky svému říčnímu přístavu, jehož ruiny si lze také prohlédnout.

Aquileia

Aquileia, Foro Romano (červenec 2015)

 

Aquileia

Aquileia (červenec 2015)

Dalším úžasným městem je Palmanova. Má z obranných a vojenských důvodů tvar devíticípé špičaté hvězdy a mezi cípy hvězdice vyčnívají valy tak, aby se jednotlivá místa mohla navzájem chránit. Benátčani město začali budovat v roce 1593 a další linie opevnění byla přistavěna v době napoleonské nadvlády. Pohled na toto město je nejdokonalejší samozřejmě seshora, takže tady je pro představu odkaz do letecké mapy.

 

Město obklopuje příkop a pouze tři monumentální brány dovolují vstup do města: Porta Udine, Porta Cividale a Porta Aquileia.

Palmanova

 

Palmanova

Palmanova, opevnění a aquadukt u Porty Udine (červenec 2015)

Piazza Grande, dokonale šestiúhelníkový prostor, je hlavním náměstím Palmanovy a velká korouhev uprostřed je symbolem města. I katedrála je jedním z nejlepších příkladů benátské architektury v oblasti Friuli-Venezia Giulia - její zvonice byla záměrně krátká, aby ji nebylo vidět přes městské hradby.

Palmanova, Piazza Grande

 

Palmanova

Palmanova, Piazza Grande (červenec 2015)

A protože oblast před branou Porta Udine je označena jako "picnic area", rozhodla jsem se přenocovat právě zde.

 

 

etapa č. 0: Udine - Grado, 52 km

etapa č. 1: Grado - Aquileia - Palmanova, 30 km - tato stránka

etapa č. 2: Palmanova - Udine - Gemona del Friuli - Venzone - Resiutta, 91 km

etapa č. 3: Resiutta - Chiusaforte - Pontebba - Tarvisio - Villach, 80 km

etapa č. 4: Villach - okruh kolem Ossiacher See spojený s koupáním - Villach - Paternion, 74 km

etapa č. 5: Paternion - Spittal an der Drau - Obervellach - Mallnitz, 60 km

etapa č. 6: Mallnitz - lanovkou pod Ankogel a pěší výšlap - Mallnitz - Tauernský železniční tunel - Böckstein - Bad Gastein, 10 km pěšky, 12 km vlakem, 19 km na kole

etapa č. 7: Bad Gastein - Schwarzach - pěšky Liechtensteinklamm - St. Johann - Bischofshofen - Pass Lueg - Golling, 78 km

etapa č. 8: Golling - pěšky Gollinger Wasserfall - Hallein - Salzburg, 36 km

 

celkem na kole: 520 km

Ciclovia Alpe Adria Radweg
copyright Alena